Банки и финансы №_9_2023, сентябрь 2023
Рейтинг надежности страховых компаний по итогам первого полугодия 2010 г.
Не секрет, что стабильность страховых компаний Молдовы поддерживается не макроэкономикой и предпринимателями, а населением и регулятором рынка. Владельцев автомобилей становится все больше, и на фоне роста цен на страховые услуги увеличиваются обязательные сборы с них. За год объем премий по автогражданской ответственности вырос на 21%, «зеленой карте» - на 13,4%, хотя по CASCO (добровольному страхованию) - только на 5%. В целом CASCO и ОСАГО составили к середине 2010 г. 66% всех страховых премий. Это старый и наболевший вопрос молдавского рынка, который беспокоит и самих страховщиков. Но благодаря такому перекосу, рынок в условиях кризиса развивается интенсивно, с хорошим заделом прочности.
Страховщики развитых стран тяжело переживают текущий экономический кризис. Практически каждый месяц в СМИ проходит информация о банкротстве или слиянии далеко не самых маленьких страховых компаний. Как правило, их потери прямо или косвенно связаны с банкротствами средних и мелких предприятий и банков. Особенно ущербны те, кто специализировался на страховании финансовых и производственных рисков, заметно увеличились потери и от природных катаклизмов.
Молдавские страховщики тоже говорят о таких же потерях в бизнесе, но всеобщая автомобилизация страны их выручает. Несмотря на все ухищрения природы, мошенников и роста ДТП, доля выплат у страховщиков по отношению к собранным премиям уменьшается - 35,4% (год назад - 44,2%). В Европе этот показатель не опускается ниже 65%. Диверсификация рисков в население делает местные компании надежными. Но это утверждение верно только с точки зрения текущей ситуации и структуры бизнеса. На перспективу, исходя из имеющихся проблем на рынке - слабой капитализации и законодательной дисциплины, страхового нигилизма населения и снижения финансового оборота в экономике, все выглядит далеко не радужно.
Пока же большинство страховщиков декларируют заметное улучшение показателей - объем собранных ими премий составил 438,84 млн. леев, что на 15,1% больше аналогичного периода 2009 г., активы выросли на 28,4% до 1,79 млрд., из них чистые - на 40,6%, до 984,8 млн. леев. В перестрахование передано 112,2 млн. леев (+14,2%), резервы увеличились на 15,1%, до 533,9 млн. леев. Как итог этого бизнес-процесса, прибыль страховых компаний выросла на 22,2%, составив 67,5 млн. леев ($5,5 млн.).
Лидеры
В первом полугодии 2010 г. по объему собранных премий продолжают лидировать: Moldasig (123,7 млн. леев), Asito (101,8 млн.) и Grawe Carat Asigurari (51,9 млн.). Меньше всех премий досталось Garant (835,3 тыс.), Alianţa-Moldcoop (384,6 тыс.), Afes-Moldova (315,8 тыс.) и Edict (162,5 тыс.), которые исключены из рейтинга.
В отличие от предыдущих лет список лучших изменился, в тройку лидеров по динамике прироста премий, кроме Grawe и Asito, попала и Euroasig Grup, которая собрала на 10 млн. леев больше, чем годом ранее. Последняя не из самых сильных, но стабильно развивающаяся компания, которая постоянно показывает хорошую рентабельность и пусть небольшую,но прибыль. Euroasig Grup набрала наибольшее количество баллов и заняла первую строчку в группе компаний с активами до 25 млн. леев.
Как и в предыдущем квартале, первое место в рейтинге досталось Donaris-Group. Это стало возможным в первую очередь благодаря хорошей ликвидности и качеству активов. У нее позитивная динамика развития: рост премий за год - 16%, перестрахование увеличилось на 12%, активы - на 46%, прибыль - на 49%.
Оттеснила еще на одну позицию многолетнего лидера рейтинга Moldasig относительно молодая компания, точнее говоря, обновленная - Victoria Asigurari. У нее в отличие от Donaris-Group позитивная рентабельность и наибольшее количество баллов по достаточности капитала.
Тройку лидеров во второй группе компаний с активами до 40 млн. леев возглавляет Acord-Grup. Это неудивительно, так как даже в кризисные времена объем авиаперевозок постоянно увеличивался, соответственно, росли и поступления от страхования рисков в авиации, на которых специализируется компания. Объем премий по сравнению с аналогичным периодом 2009 г. у Acord-Grup увеличился на 81%, пропорционально выросла и прибыль (+87%).
Судя по отчету, уже второй квартал остаются нерешенными проблемы с пополнением уставного капитала у Garant, Artas и Ideea Asigurări (ранее Nobil Asigurări), хотя шансы продолжить работу, по заверению регулятора рынка, у компаний сохранились. Все они наращивают объемы собранных премий и даже задекларировали прибыль.
Тенденции
Если не обращать внимания на критику в адрес страховщиков, которые зациклились на автостраховании, в структуре страховых услуг можно отметить заметные сдвиги в пользу сельскохозяйственных рисков (за год объем утроился) и страхования от пожаров и стихийных бедствий (удвоился). Но заслуга в этом не столько самих страховщиков, сколько государства, которое субсидирует первое направление и настаивает через своих проверяющих на развитии второго направления. Да и обеспечили эти виды всего лишь десятую часть собранных премий.
Разговоры вокруг «добровольно-принудительного» страхования домовладений только набирают обороты. Не исключено, что под нажимом страховых компаний, их акционеров и колеблющегося правительства, которое через своего руководителя недавно заявило, что желательно пересмотреть систему страхования жилья, НКФР в очередной раз сдаст свои позиции независимого регулятора. Возможно, и здесь свою роль сыграет временной политический фактор, и рынок просто не успеет подготовить общество под свои интересы.
Честно говоря, история мало чему учит страховые компании. Обновленному закону о страховании исполнилось уже три года, но порядки в этом сегменте рынка мало изменились. Несмотря на прямые запреты и штрафные санкции, демпинг в автостраховании принимает угрожающий характер. Цены незаконно снижают как малые, так и большие компании, причем речь идет о 30-40% скидок. По словам самих участников рынка, их не пугают действующие штрафные санкции, измеряемые тысячами леев, в то время когда речь идет о миллионных премиях и расширении клиентской базы. Решение этой задачи очевидно, но ее должны решать сами страховщики и регулятор. Это их собственный сук, на котором они сидят, а клиентов интересует только качество плодов, которые будут расти на нем.
Добавление комментария